微单V1智动车斩获红点中国好设计「金奖」

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微单V1智动车由洛可可设计师张之航、李凡聪操刀设计,整个设计团队耗时将近一年,经过无数次修改,并且克服多重行业难题,将其设计原型变成实物,完美的呈现在大家眼前。

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微单V1智动车斩获红点中国好设计「金奖」

2017年11月05日更新
关于中国好设计奖

“中国好设计奖” (China Good Design)简称CGD,是由德国红点奖机构发起的针对中国的全新国际化设计奖项。CGD的国际评审团均由红点挑选,评审环节由红点全程负责。德国红点奖机构将运用六十年的国际顶级设计奖项运作经验和设计资源,保证CGD的严肃性和权威性。

本届CGD共有来自全球的3341注册产品参与角逐,12位由德国红点奖邀请的资深国际评审莅临厦门,用专业、严谨、公正的态度为2017年"中国好设计"奖评选出本赛季最杰出的设计作品。

微单凭什么可以脱颖而出?

微单V1智动车由洛可可设计师张之航、李凡聪操刀设计,整个设计团队耗时将近一年,经过无数次修改,并且克服多重行业难题,将其设计原型变成实物,完美的呈现在大家眼前。
微单VI是面向年轻人的一款极致完美、智能操控、张扬个性、便于存放的绿色交通工具,希望能解决城市年轻人出行的痛点,在城市里年轻人希望拥有一款轻便方便折叠又不占空间的代步工具,方便往返与公司与家,这样会比普通的自行车骑起来更快,比普通的电动车更加轻便易折叠,给这些有需求的用户带来很多便利!

设计师从用户角度重新打造每处细节,将统一的设计语言贯穿始终。更加符合人体工程学的车架角度设计,专为长时间骑行而改进的舒适转把,更加符合电动车刹车力矩的刹把,简单快捷的折叠结构,高度整合的电池托架结构,以及为夜间安全出行缜密设计的灯光系统,每处一都经过多轮验证与修改,以达到更高标准。

微单V1的车架、前叉、把立、车梯、曲柄、刹把全部采用铝合金3D一体锻造的工艺,彻底解决了焊接车架强度差、结构复杂、焊道不美观等痼疾,在保证强度的前提下,车架结构设计简洁、美观、辨识度高。

同时做到了外观三隐形:折叠器隐形、车梯隐形、前后轴紧固螺丝隐形,不仅颜值更高,同时也避免了螺丝和车梯会对人体的磕碰。电路部分通过自创的“线路二次集成法”,通过龙头一次集成和灯座二次集成,把龙头的5条线集成为1条线和控制器通信,不仅让外观开起来更简洁,同时大大提高了生产效率和降低了维修的难度。整车共申请29项国家专利,其中包括1项发明专利、15项实用新型、13项外观专利。

面对日渐兴起的电动自行车行业,传统电动自行车、折叠车和电动滑板在骑乘安全性,便利性和续航里程上都无法充分满足年轻的90后对折叠车的需求,另外,传动电动车行业常年靠相互抄袭维生和停滞不前的生产技术也是阻碍整个产业发展的诟病。因此,如何针对目标用户打造时尚专业的代步工具,并且打破技术壁垒从竞争红海中脱颖而出,是V1的重要使命。

V1采用铝合金3D一体锻造技术,使得车架的强度大大增强,同时让车架主体结构更精简变成可能,相比传统焊接车架,去掉了所有的补强结构,不但视觉上看上去更加美观,中重要的是增强用户使用友好度。

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