地铁6号线车窗透明屏视觉及三维动效设计
公共交通信息交互体验新方式
创新洞察
OUR SUCCESSFUL PRACTICE
地铁车床屏幕设计-地铁6号线车窗透明屏视觉及三维动效设计
项目概述:
3月31日,一段北京地铁“魔窗”视频走红。根据网友拍摄视频显示,列车通道上方、车门上方以及中间窗位置加装了LED屏。列车起步后“魔窗系统”将显示列车位置、线网图、还有车站三维示意图。随着“魔窗”的面世,这款由洛可可、交控科技联手北京地铁打造半年的作品终于和大众见面,得到了广泛的传播和认可。
功能升级:
为了让乘客更直观的查看当前位置及获取信息,我们对地铁站点三维图进行了动态改造。让用户清晰的了解自己所在的车厢位置、列车的方向、换乘、下一站、全局路网、站点设施分布、周边信息等,通过视频脚本的设计有节奏的呈现给用户信息,让乘客更加科学的接收位置信息,可视化的设计使乘坐体验更加智慧。保证路网交通可识别性的前提下,重新绘制全网图。
设计策略
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地铁车床屏幕设计-地铁6号线车窗透明屏视觉及三维动效设计
为了尽可能多体现透明屏的优势,在视觉设计上,我们的设计师在保证识别度的同时,努力增加视觉的吸引力和层级鲜明度。尤其是在全网图设计时,设计师需要保证路线区别、站点中英文准确、释义清晰,在纸质全网图的大框架下,从颜色和站点图标等细节上着手,体现透明屏的显示优势。同时新媒体的使用,使得我们可以将信息的显示内容做到更多,所以我们还针对每一个站点及出口进行了插画绘制和标志建筑重构。
地铁车床屏幕设计-地铁6号线车窗透明屏视觉及三维动效设计
出于引导乘客换乘、出战,我们采用3D视频方式呈现,保障准确引导和易学习性。为此我们针对每个站点的二维CAD图纸,进行三维模型绘制、渲染、动效、视频等。针对32个站点,两个方向,两个车厢共输出128段视频。最终保质保量完成设计并投入开发。
解决方案
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地铁车床屏幕设计-地铁6号线车窗透明屏视觉及三维动效设计
地铁车床屏幕设计-地铁6号线车窗透明屏视觉及三维动效设计
1.洛可可团队首先研讨的是乘客的关注点,内部立即召集一个焦点研讨小组,围绕乘客的关注点展开,经过长达6个小时的探讨以及实地验证,该团队终于梳理出乘客的体验流程以及视频的演示脚本。
2.输出一整套设计方案视频供地铁透明屏轮播,其中包括全网图视频、站点图视频、站点景观图视频、站点内部导视3D设计视频。
相关案例
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